Ekstrūderam, kas darbojas, trokšņu līmenis kalpo kā ļoti intuitīvs tā "stāvokļa" rādītājs. Lietotu iekārtu gadījumā neparasts troksnis bieži norāda uz iespējamām problēmām ar noteiktiem galvenajiem komponentiem.
I. Mehānisko komponentu nodilums un bojājumi
1. Pārnesumkārba (reducēšanas pārnesumkārba): kā transmisijas galvenā sastāvdaļa tā ir viens no galvenajiem trokšņa avotiem. Kad zobrati ir nodiluši vai bojāti, var rasties periodiskas, ritmiskas klauvēšanas vai asas slīpēšanas skaņas. To parasti izraisa bedres, metināšana vai pat zobu lūzumi uz zobratu virsmām, ko izraisa ilgstoša darbība lielās slodzēs, nepietiekama eļļošana vai piesārņota eļļa. Pārnesumkārbas apkopes vēsturei lietotajā aprīkojumā ir izšķiroša nozīme.
2. Gultņi: Nodiluši vai bojāti gultņi rada nepārtrauktas vai neregulāras "čīkstošas" skaņas, asu čīkstēšanu vai spēcīgu klauvēšanu, ko bieži pavada iekārtas vibrācija. Tas galvenokārt ir saistīts ar noguruma plaisām, sprostu lūzumiem, eļļošanas traucējumiem vai piesārņotāju iekļūšanu.
3. Skrūve un muca: ja skrūve ir saliekta, tā rotācijas laikā periodiski atskanēs skrāpējumi vai klauvējieni pret mucas iekšējo sienu. Nodilums radīs neregulāru materiāla plūsmas troksni, ko pavada nestabila izvade.
4. Piedziņas siksnas/savienojumi: Siksnas izslīdēšana rada asu "čīkstošu" skaņu; nodiluši vai nepareizi noregulēti savienojumi rada periodiskas "klikšķināšanas" skaņas vai vibrācijas.
II. Uzstādīšanas un pamatu problēmas
1. Līmeņošana un pamats: ja iekārta nav uzstādīta līdzenā līmenī vai pamats ir nestabils, tas var izraisīt zemu-frekvenci, intensīvu vibrāciju un troksni visā iekārtā vai noteiktās vietās.
2. Atslābušas enkura skrūves: tas izraisa iekārtas kratīšanu darbības laikā, radot neregulāras klauvēšanas skaņas un vibrācijas.
3. Vaļīgas sastāvdaļas vai rezonanse: vaļīgi pārsegi, piemēram, aizsargsargi, var radīt nepārtrauktu "dumjojošu" skaņu vai vibrāciju; kad iekārtas darbības frekvence atbilst tās dabiskajai frekvencei, rodas rezonanse, izraisot krasu trokšņa un vibrācijas pastiprināšanos.
III. Eļļošanas un apkopes nosacījumi
Nepietiekama eļļošana ir "hroniska problēma", kas izraisa mehānisku nodilumu un līdz ar to arī troksni. Nepietiekams pārnesumkārbas eļļas daudzums vai eļļa, kas ir bojāta vai emulģējusies, kā arī gultņu smērviela, kas ir izžuvusi vai piesārņota, var izraisīt palielinātu berzi un radīt pastāvīgu, asu augstfrekvences troksni.
IV. Process un darbības nosacījumi
1. Piltuves aizsprostojums: kad tvertnes iekšpusē veidojas materiāla tiltiņi vai piltuve tiek iztukšota, mucā tiek ievilkts gaiss, izraisot periodisku "sprāgšanas" skaņu.
2. Pārmērīgs skrūves ātrums: Darbojoties virs iekārtas projektētā ātruma ierobežojuma, ievērojami palielināsies piedziņas sistēmas radītais troksnis un materiāla bīde.
3. Problēmas ar materiāliem: cietie piemaisījumi (piemēram, metāls vai smiltis un grants), kas sajaukti materiālā, dažkārt var radīt asu "klikšķināšanas" skaņu; slikta eļļošana materiāla sastāvā var arī palielināt skrūves griešanās pretestību un paaugstināt trokšņa līmeni.
V. Elektriskās un piedziņas sistēmas
1. Motora darbības traucējumi: bojāti gultņi var radīt nepārtrauktu "čīkstošu" skaņu; deformēts vai bojāts ventilatora apvalks var radīt neregulāru skrāpēšanu.
2. Problēmas ar pārveidotāju: noteiktās frekvencēs motors var izstarot asu elektromagnētisku čīkstēšanu, kas parasti ir saistīta ar invertora nesējfrekvences iestatījumu.